Transpetro fecha contrato com as tradings Trafigura e Ipiranga para reforçar o transporte marítimo de combustíveis no Brasil, movimento que pode influenciar custos logísticos e, indiretamente, o preço final da energia e dos derivados na bomba.
Entenda o acordo
A subsidiária de logística da Petrobras selou um compromisso comercial que garante a movimentação de produtos pelo litoral brasileiro (cabotagem) utilizando navios próprios e de terceiros. Segundo a companhia, o contrato amplia a participação da Trafigura, uma das maiores tradings do mundo, e da distribuidora Ipiranga nas rotas internas de combustíveis.
O objetivo principal é dar mais agilidade à distribuição de derivados de petróleo entre refinarias e terminais, reduzindo gargalos em portos e, consequentemente, o custo total de transporte. Para o consumidor final, menores despesas logísticas podem ajudar a segurar pressões inflacionárias sobre combustíveis e energia.
Novos serviços anunciados
Além das viagens regulares, a Transpetro informou que passará a oferecer o afretamento (aluguel) de embarcações estrangeiras dedicadas à cabotagem. A medida amplia o portfólio da companhia, hoje focado na frota nacional, e permite atender picos de demanda sem necessidade imediata de expandir a frota própria.
Em nota publicada no site oficial da empresa (Transpetro), a estatal destaca que o uso de navios estrangeiros seguirá todas as exigências legais e de segurança, garantindo competitividade e confiabilidade às operações.
Com o novo contrato, Trafigura e Ipiranga ganham previsibilidade de embarque, enquanto a Transpetro fortalece sua posição no mercado de logística de combustíveis. Para os consumidores, a expectativa é que a maior eficiência no transporte contribua para estabilizar preços, ainda que os reflexos não sejam imediatos.
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Crédito da imagem: Eixos Fonte: Eixos